01 Filter motornega olja
Vzdrževalni cikel je sinhroniziran z vzdrževalnim ciklom motornega olja Energetic Graphene. Priporočljiv je tudi aditiv za motorno olje Graphene, pomešan z običajnim motornim oljem.
02 Tekočina za avtomatski menjalnik
Obsežen vzdrževalni cikel 80.000 kilometrov
Vzdrževalni cikel in vrsta tekočine za avtomatski menjalnik se razlikujeta za vsak tip menjalnika. Pri izbiri mora biti tip skladen z originalno tovarniško tekočino. Za nekatere menjalnike se trdi, da doživljenjsko ne potrebujejo vzdrževanja, vendar je priporočljivo, da jih zamenjate, če je mogoče.
03 Oljni filter menjalnika
Pri menjavi olja v menjalniku je priporočljivo zamenjati filter
Različni filtri prenosa imajo različne materiale in vseh ni mogoče odstraniti in zamenjati.
04 Olje za ročni menjalnik
Vzdrževalni cikel 100.000 kilometrov
05 Antifriz
Vzdrževalni cikel 50.000 kilometrov, vzdrževalni cikel antifriza z dolgo življenjsko dobo 100.000 kilometrov
Različni dodatki proti zmrzovanju so različni, zato mešanje ni priporočljivo. Pri izbiri antifriza bodite pozorni na temperaturo ledišča, da preprečite okvaro pozimi. V nujnih primerih lahko dodate majhno količino destilirane ali prečiščene vode, vendar nikoli ne uporabite vode iz pipe, saj lahko povzroči rjo v vodnih poteh.
06 Tekočina za pranje vetrobranskega stekla
V hladnem vremenu izberite tekočino za pranje vetrobranskega stekla proti zmrzovanju, sicer lahko pri nizkih temperaturah zmrzne, kar lahko poškoduje motor ob škropljenju.
07 Zavorna tekočina
Nadomestni cikel 60.000 kilometrov
Ali je treba zavorno tekočino zamenjati, je odvisno predvsem od vsebnosti vode v tekočini. Več kot je vode, nižje je vrelišče in večja je verjetnost, da ne uspe. Vsebnost vode v zavorni tekočini lahko preizkusite v avtomehanični delavnici, da ugotovite, ali jo je treba zamenjati.
08 Tekočina za servo volan
Priporočen cikel zamenjave 50.000 kilometrov
09 Olje diferenciala
Cikel menjave olja v zadnjem diferencialu 60.000 kilometrov
Prednji diferenciali s pogonom na prednja kolesa so integrirani z menjalnikom in ne zahtevajo ločene menjave olja v diferencialu.
10 Olje prenosnega ohišja
Nadomestni cikel 100.000 kilometrov
Samo modeli s štirikolesnim pogonom imajo razdelilno ohišje, ki prenaša moč na sprednji in zadnji diferencial.
11 Vžigalne svečke
Cikel zamenjave svečk iz nikljeve zlitine 60.000 kilometrov
Cikel zamenjave platinastih svečk 80.000 kilometrov
Cikel zamenjave svečk Iridium 100.000 kilometrov
12 Pogonski jermen motorja
Nadomestni cikel 80.000 kilometrov
Pred zamenjavo se lahko podaljša, dokler se ne pojavijo razpoke
13 Pogonski jermen
Priporočen cikel zamenjave 100.000 kilometrov
Pogonski jermen krmiljenja je zatesnjen pod pokrovom krmiljenja in je pomemben del sistema krmiljenja ventilov. Poškodba lahko vpliva na krmiljenje ventilov in poškoduje motor.
14 Krmilna veriga
Nadomestni cikel 200.000 kilometrov
Podoben zobatemu jermenu, le da je mazan z motornim oljem in ima daljšo življenjsko dobo. Material pokrova krmiljenja lahko opazujete, da določite način pogona krmiljenja. Na splošno plastika označuje zobati jermen, medtem ko aluminij ali železo označujeta zobato verigo.
15 Čiščenje dušilne lopute
Vzdrževalni cikel 20.000 kilometrov
Če je kakovost zraka slaba ali so pogosti vetrovi, je priporočljivo čiščenje vsakih 10.000 kilometrov.
16 Zračni filter
Očistite zračni filter vsakič, ko zamenjate motorno olje
Če ni zelo umazan, ga lahko spihamo z zračno pištolo. Če je preveč umazan, ga je treba zamenjati.
17 Kabinski zračni filter
Očistite zračni filter kabine vsakič, ko zamenjate motorno olje
18 Filter goriva
Cikel vzdrževanja notranjega filtra 100.000 kilometrov
Cikel vzdrževanja zunanjega filtra 50.000 kilometrov
19 Zavorne ploščice
Cikel zamenjave sprednjih zavornih ploščic 50.000 kilometrov
Cikel menjave zadnje zavorne ploščice 80.000 kilometrov
To se nanaša na ploščice kolutnih zavor. Pri zaviranju so sprednja kolesa bolj obremenjena, zato je stopnja obrabe sprednjih zavornih ploščic približno dvakrat večja od obrabe zadnjih koles. Če sprednje zavorne ploščice zamenjate dvakrat, je treba zadnje zavorne ploščice zamenjati enkrat.
Na splošno, ko je debelina zavorne ploščice približno 3 milimetre, jo je treba zamenjati (zavorna ploščica znotraj reže pesta kolesa se lahko neposredno vidi).
20 Zavorni diski
Cikel zamenjave sprednjih zavornih diskov 100.000 kilometrov
Cikel menjave zadnjega zavornega diska 120.000 kilometrov
Ko je rob zavornega koluta močno dvignjen, ga je treba zamenjati. V bistvu je treba vsakič, ko se zamenjajo zavorne ploščice, zamenjati zavorne diske.
21 Pnevmatike
Nadomestni cikel 80.000 kilometrov
Cikel vrtenja spredaj in zadaj ali diagonalno 10.000 kilometrov
Žlebovi pnevmatik imajo običajno indikator mejne obrabe. Ko je globina profila blizu tega indikatorja, ga je treba zamenjati. Vrtenje pnevmatik zagotavlja enakomerno obrabo vseh štirih pnevmatik, kar zmanjša pogostost menjave. Nekateri zmogljivi avtomobili so opremljeni z usmerjenimi pnevmatikami in jih ni mogoče vrteti spredaj nazaj ali diagonalno.
Po dolgem času so pnevmatike nagnjene k pokanju. Ko se na tekalni gumi pojavijo razpoke, jih je še vedno mogoče uporabiti, če pa se pojavijo razpoke v utorih ali bočnicah, jih je priporočljivo zamenjati. Ko je na stranski steni izboklina, je notranja jeklena žica počila in jo je treba zamenjati.
Čas objave: 20. marec 2024
